Steun ons en help Nederland vooruit
Afgelopen woensdag zijn de uitgangspunten voor zonneparken in Deventer door de raad vastgesteld. In de raadsvergadering werd door enkele partijen gevraagd wat de urgentie is om deze uitgangspunten nu vast te stellen. Ze zouden liever zien dat dit integraal opgepakt wordt in het energieplan dat later dit jaar besproken zal worden. Wat…
In de afgelopen raadsvergadering is besloten om de omgevingsvisie ter inzage te leggen voor de inwoners van de gemeente Deventer. De omgevingsvisie is in de afgelopen twee jaar voorbereid en in de huidige opzet vooral een integrale samenvoeging van huidig beleid zoals dat in veel afzonderlijke beleidsstukken staat beschreven. Er is bewust de keuze gemaakt…
Vergunninghouders kunnen niet meer parkeren op de begane grond van de Stadspoortgarage. Dat gebied met ca 50 parkeerplekken is achter een slagboom verdwenen waardoor alleen abonnementhouders er nog kunnen parkeren. Deze maatregel is begin dit jaar genomen omdat het toen nog openbaar toegankelijk gebied veel last had van hangjongeren, een autobrand en er veel klachten…
In februari is de concept gezondheidsnota voor Deventer besproken aan de raadstafel. De raadsfracties waren positief over de ambitie in het stuk, maar gaven wethouder Kolkman nog wel wat huiswerk mee. In juni komt de definitieve versie in de raad, in de tussentijd moet met name de verbinding met het omgevingsbeleid en de uitvoeringsagenda (lokaal en…
Amsterdam had de Noord-Zuidlijn, Utrecht heeft de trambaan en Deventer heeft de Viking als iconisch project dat synoniem staat voor “kostenoverschrijdingen en uitstel van oplevering”. In Amsterdam is men tegenwoordig zo trots als een pauw op de nieuwe metroverbinding. Laten we hopen dat we met de Viking dat voorbeeld ooit kunnen volgen.
De fracties van D66 in Gelderland, Overijssel en Utrecht langs het traject van de giftreinen naar Duitsland, hebben zorgen naar aanleiding van de recente berichtgeving in de media om de risiconormen voor vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor te versoepelen. Wij hebben daarom gezamenlijk als D66 fracties in de regio, zowel lokaal als provinciaal,…
Woensdag 13 februari sprak de Gemeenteraad over de lening die Go Ahead Eagles heeft bij Gemeente Deventer. Deze raadstafel werd belegd naar aanleiding van vragen (link) van de fractie van de ChristenUnie en de beantwoording van het Deventer College van B&W.
Waterschapsverkiezingen, hoe zit dat nu? De Waterschappen of Hoogheemraadschappen zijn de oudste democratisch georganiseerde bestuursorganen in Nederland, het eerste waterschap stamt al uit de 13e eeuw. Aanvankelijk hadden alleen landeigenaren een stem in het waterschap, later werden er algemene verkiezingen georganiseerd, en vanaf 2008 is het bij de waterschapsverkiezingen mogelijk om met een partij of…
De fractie van D66 heeft in januari vragen gesteld naar aanleiding van het signaal over tekort aan parkeerplekken in het centrumgebied voor vergunninghouders. Het college is afgelopen week met de antwoorden gekomen. Klik hier voor de antwoorden.
Op de raadagenda van 30 januari stond het plan voor “de tuinen van Zandweerd” (terrein oude ijsbaan). Dit plan heeft een lange historie. Meer dan 10 jaar geleden lag er een ambitieus plan met een hoge woontoren. De crisis maakte dit plan onhaalbaar. Na de crisis werd de gebiedsontwikkeling fors beperkt doordat er rekening gehouden…
Op 23 januari heeft de voorzieningenrechter de verzoeken van revalidatiecentrum Klimmendaal toegekend. Voor de patiënten van Klimmendaal is de uitspraak waarschijnlijk goed nieuws omdat de periode dat er gereisd moe(s)t worden naar Apeldoorn of Zutphen bekort zal worden.
Zorg om de veiligheid van fietsers was aanleiding voor een vragenuurtje aan de raadstafel van 23 januari. Hoe wordt gezorgd voor veilige omleidingsroutes bij projecten? Hoe komen ontwerpen voor fietsroutes tot stand?
D66 kan zich uitstekend vinden in de ambities van het Deventer Economisch Perspectief. In de startnotitie van december 2018 staan die beschreven. Met investeringen in de werklocaties, in de stadscampus en de ICT-clusters, wordt geïnvesteerd in de voorwaarden voor versterking van de economische groei en werkgelegenheid in Deventer. Het DEP is een kansrijk samenwerkingsverband…
De fractie van D66 is heel tevreden met de start van het autovrij maken van het Grote Kerkhof per 2 januari van dit jaar. Dit was een belangrijk punt bij de onderhandelingen voor de formatie in 2018. Daarbij hebben we wel benadrukt dat het belang van de houders van parkeervergunningen in het centrumgebied moet worden…
Naar aanleiding van de Nashville-verklaring en het niet hijsen van de regenboogvlag als protest tegen deze verklaring stelden wij samen met bijna alle fracties in de raad schriftelijke vragen aan het college. Lees hieronder de vragen: Geacht college,
De Nashvilleverklaring heeft in Nederland veel stof doen opwaaien. Ook in Deventer: de D66 Deventer fractie ontving diverse reacties van bezorgde inwoners en D66-leden. Ook D66 Deventer vindt de inhoud van dergelijke manifesten[1] zeer zorgelijk. Onze partij staat als politieke organisatie pal voor de vrijheden en acceptatie van iedereen. Dat is niet een strijd die…
Met enige zorg vernamen we in de afgelopen kerstperiode over problemen voor cliënten van Klimmendaal. Zoals ook uit de berichtgeving van Stentor blijkt zijn er problemen ontstaan tussen de gemeente en Klimmendaal omtrent de huisvesting. De berichtgeving en de ontstane situatie roept bij ons enige vragen op. Voor D66 is het van…
De afgelopen maanden stond PlusOV regelmatig op de politieke agenda in Deventer. Uiteindelijk gaan we in Deventer wel ‘en niet door met PlusOV. Wel door met het vraagafhankelijk vervoer; niet door met het routegebonden leerlingenvervoer. Een D66 motie om de kwaliteit van het vraagafhankelijk vervoer te verbeteren werd aangenomen. Hoe zit het precies?